長春彩色路面厚度不一的原因 |
發布者:admin 發布時間:2023-01-11 閱讀:91106次 |
對于彩色路面會在不同的環境中使用,鋪設時環境的厚度會有所不同。為什么會這樣?我們來看看。 2.軋制溫度和軋制次數的控制。碾壓溫度過高,容易形成攤鋪層,在終壓時很難形成穩定的結構;如果溫度太低,混合料會變硬,骨料之間的阻力增加,混合料的密實度和平滑度也不容易達到。彩色路面采用改性瀝青,初壓溫度不低于160度,終壓溫度不低于120度。如果碾壓及時,作用瀝青混凝土的壓實度和平整度都很好。 彩色路面在用壓路機操作中,在平坦路段靠近攤鋪機的驅動輪可以減少波紋和熱裂縫。碾壓過程中,為避免瀝青混合料粘輪現象,可在碾壓輪上灑少量帶洗衣粉的水,始終堅持“高溫少水,高頻低幅”的原則。 |
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